会议专题

基于角域分析的齿轮箱时变动力学模型研究

本文提出了以齿轮箱轴的旋转角度为自变量,在角域建立齿轮箱的时变动力学模型的方法.该方法能够把时域的非稳态工况转化为角域的伪稳态工况,为角域信号的特征提取提供必要的理论支持,同时利用模型中的时变刚度参数来仿真齿轮箱的故障,得到了带有故障的齿轮箱动力学模型,进而利用故障模型对故障特征进行仿真分析,为齿轮箱的故障诊断提供了理论依据.

齿轮箱 故障诊断 动力学模型 时变参数 角域分析

唐力伟 张青锋 杨通强

军械工程学院一系,河北 石家庄 050003

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全国高校机械工程测试技术研究会、中国振动工程学会动态测试专业委员会2012年代表大会暨学术年会

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2012-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)