超期服役重载铁路用U77MnCr钢轨性能分析
本文对大秦铁路通过总重16亿吨下道的U77MnCr钢轨进行分析,结果表明:下道钢轨的常规力学性能、疲劳裂纹扩展速率、残余应力等满足相应技术条件要求;钢轨轨头残余应力和试铺前相比,由拉应力转变为压应力.U77MnCr钢轨具有良好的抗接触疲劳伤损能力,显著提高了重载线路钢轨的使用寿命.
重载铁路 钢轨部件 力学性能 使用寿命
金纪勇 陈昕 杨玉
鞍钢集团钢铁研究院,辽宁 鞍山 114009
国内会议
黄山
中文
92-98
2013-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)