基于低影响开发技术的城市主干道道路横断面设计及排水方式优化探讨
降雨初期雨水中污染物的浓度最大,其排入水体产生的污染问题已经引起关注.目前,嘉兴市城市主干道道路横断面设计中,通常道路中央分隔带占绿化带的比例较大,机非隔离带所占比例较少,人行道绿化方式多以树池为主,且这些绿化带主要起到绿化及景观作用,其地下空间还未被利用.本文以万国路为例,对以初期径流污染控制、道路绿化带地下空间利用为目的的城市主干道道路横断面优化及棑水方式进行探讨.
排水工程 地表径流 道路横断面 优化设计
解明利
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2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）