会议专题

掺氢对甲醇内燃机性能影响的试验研究

针对甲醇内燃机稀燃时燃料燃烧速度低、有害排放高的问题,本文研究了进气掺氢对甲醇内燃机性能的影响.试验在加装了电控氢气喷射系统的四缸点燃式内燃机上进行,通过调整氢气的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数分别为0和3%.在相同的进气掺氢体积分数下,通过减少甲醇的喷射脉宽,使过量空气系数由1.0逐渐提高至1.4.试验结果表明,进气掺氢能够提高甲醇内燃机热效率,减少平均指示压力的循环变动系数,减少稀燃时HC及CO排放.

甲醇内燃机 进气掺氢 性能试验

张擘 纪常伟 汪硕峰 周小龙 刘晓龙 杨金鑫

北京工业大学环境与能源工程学院,北京 100124

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2013-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)