船舶余热系统主机性能仿真及优化

摘要：

在详细分析6S50MC-C7型柴油机主要结构以及低速二冲程柴油机特有的特点的基础上,在Matlab/Simulink仿真软件环境中,建立了该型柴油机的仿真模型,通过试验验证了仿真模型的正确性.在油耗率升高不超过2％的条件下,以提高排气温度为目标,从喷油提前角度、排气持续期、涡轮喷嘴环流通面积、排气旁通量四个方面对柴油机性能进行了优化.

关键词： 船舶工程 柴油机 性能优化 余热利用

作者: 高阳 闫宇 冯永明 张文平

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨,150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2013-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）