基于奇异摄动理论对双回路EGR风路系统进行控制的研究方法

摘要：

本文提出了一种利用奇异摄动理论控制双回路EGR风路系统的方法.DL-EGR风路系统,包括高压回路EGR(HPL-EGR)和低压回路EGR(LPL-EGR),由于高压回路和低压回路相应额控制变量不同,因此此风路系统有高速和低速两个范围.DL-EGR系统的这种特性使得控制进气歧管更具挑战性.将DL-EGR系统作为一个空气路径奇异摄动系统考虑,复合控制法的要旨是:实现对系统的空气路径的条件的控制,包括进气歧管的气体的压力,温度,和氧气浓度的控制.本实验在中速柴油机上研究控制方法的有效性.

关键词： 柴油机 风路控制 奇异摄动理论 燃烧模式

作者: 王占广 周松

作者单位: 哈尔滨工程大学,黑龙江省哈尔滨市,150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2013-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）