电控高压共轨燃油系统喷射特性影响因素研究

摘要：

面对能源和环境的双重危机,越来越多的柴油机中应用电控高压共轨燃油系统,通过改善喷射特性来提高柴油机的排放性能和经济性.燃油系统结构参数的变化会对喷射特性产生影响.本文利用AMESim仿真平台建立了高压共轨模型,在典型工况下研究了电磁阀最大升程、控制活塞间隙、针阀最大升程、喷油开启压力和喷孔流量系数等关键参数对系统喷射特性的影响,并得出电磁阀最大升程、针阀最大升程、喷油开启压力和喷孔流量系数是影响喷油压力和喷油速率的关键参数.

关键词： 柴油机 电控高压共轨燃油系统 喷射特性 仿真分析

作者: 王昊 范立云 白云 田丙奇

作者单位: 哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2013-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）