均质直喷汽油机的喷嘴选型匹配研究
均质直喷汽油机要求缸内均匀的混合气、尽可能少的湿壁量以及点火时刻火花塞周围形成有利于点火的混合气,这就需要喷嘴与发动机之间良好的匹配.本文在对原配喷嘴优化的基础上,对另外三款喷嘴进行了选型匹配研究.首先利用激光诊断方法对这三款不同的喷嘴进行喷雾特性测试,在实验基础上标定三维软件上的喷雾模型,再把三款喷嘴的相应喷雾模型分别加入到某款均质直喷汽油机模型中,进行选型匹配和燃烧系统优化.主要研究了不同类型的喷嘴对燃油湿壁量、燃烧室内混合气浓度分布均匀性和点火时刻火花塞周围(局部区域)混合气浓度的影响.结果发现,采用2号喷嘴的湿壁总累积量最少,,与原配喷嘴相比下降了53.25%;2号喷嘴形成的混合气均匀性最好;点火期间,1、2、3号三个喷嘴在火花塞周围形成的混合气浓度分布稍有区别,但都在适合于点火的当量比范围内.
均质直喷汽油机 喷嘴选型 燃油湿壁 混合气浓度
耿超 张玉银 徐斌 吴健 韩海
河南科技大学车辆与动力工程学院,河南 洛阳 471003 上海交通大学机械与动力工程学院,上海 200240 艾迪捷信息科技有限公司,上海 200120
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2013-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)