预燃室式天然气发动机燃烧系统的数值仿真研究

摘要：

本文对某大缸径天然气发动机的预燃室式燃烧系统进行了瞬态数值模拟研究,通过单缸试验机的缸压试验曲线及排放结果验证了数学模型的准确性,并用其分析了不同预燃室容积、不同主副燃烧室间连接喷孔对于燃烧的影响.结果表明较小的预燃室容积能够使主燃烧内的混合气获得较快的燃烧速度;过多和过少的喷孔个数对燃烧都是不利的;喷孔夹角的大小对燃烧速度也有显著的影响.

关键词： 天然气发动机 预燃室式燃烧系统 数值仿真

作者: 白书战 贾迎军 张海龙 李树生 李国祥

作者单位: 山东大学,山东省济南市 250061 中国石油集团济柴动力总厂,山东省济南市 250306 山东交通运输集团,济南,250031

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2013-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）