进气道喷射乙醇柴油引燃的燃烧特性可视化研究

摘要：

在一台光学发动机上,针对进气道喷射乙醇、柴油引燃的双燃料模式,通过改变引燃柴油的喷射脉宽和喷射定时,对燃烧特性进行了试验研究.发现与纯柴油试验结果相比较,双燃料模式时,由于乙醇蒸发吸热的作用,缸内温度和压缩压力显著降低,燃烧滞后,火焰呈明显的蓝色.并且,为了提高燃烧效率,较佳的柴油喷射定时需要适当的提前.

关键词： 柴油机 双燃料 乙醇 柴油 燃烧特性 进气道 可视化技术

作者: 马玉坡 刘福水 何旭 李向荣 荣美霞 杜巍

作者单位: 北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2013-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）