中速低负荷工况下EGR对增压汽油机性能及排放的影响

摘要：

本文通过对某款四缸涡轮增压MPI汽油机加装EGR回路,研究了不同EGR率对汽油机的指示热效率、泵气损失、排放等方面的影响.试验中保持喷油控制脉宽不变和理论空燃比,主要对不同EGR率的影响进行了深入性研究.研究结果表明汽油机在燃烧过程引入EGR,能减少其固有的泵气损失;排气内的CO含量明显下降,但缸内出现了容积淬熄,使排气内THC含量有所升高,但燃烧效率却有一定提高;EGR降低了燃烧温度,使得NOx下降最为明显;应用合适EGR率并配合合适的点火角,能够有效地提高汽油机的热效率.

关键词： 汽油机 燃烧性能 排放特性 废气再循环 中速低负荷工况

作者: 贾宁 张春辉 王超 郭向阳 陈士超 于文斌

作者单位: 长城汽车股份有限公司动力研究院,河北省保定市 071000

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会

会议地点: 河北保定

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2013-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）