连续旋转爆震波自持传播机理研究

摘要：

在所设计的连续旋转爆震模型发动机上开展了大量试验,得到了连续旋转爆震波的自持工况边界,并对自持工况内的爆震波传播速度亏损进行了统计,发现当传播速度亏损大于临界值17％后,爆震波难以自持传播.分析了侧向膨胀因素对连续旋转爆震波传播速度亏损的影响,自持工况边界处所引起的亏损值为12％,与速度亏损临界值接近,这说明连续旋转爆震波在工况边界外无法维持传播主要由侧向膨胀引起.

关键词： 航空发动机 连续旋转爆震波 分析模型 传播速度 临界点

作者: 刘世杰 刘卫东 林志勇 林伟

作者单位: 国防科技大学 高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙,410073

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届爆轰与爆震发动机研讨会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2013-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）