基于混合向前差分的动力学显式方法
为了建立精度更高、稳定性更好的显式方法,在线性加速度假设的条件下,通过严格的积分推导,提出了混合向前差分法和推论显式法.对这两种新方法进行了稳定性、精度和截断误差分析,并通过算例对两种新方法、中心差分法和解析解进行比较.结果表明,算法的代数精度不是越高越好,推论显式法的幅值误差比混合向前差分法小,其周期误差比中心差分法小,具有良好的综合性能.
动力学 混合向前差分法 推论显式法
杨超 肖守讷 鲁连涛
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031
国内会议
咸阳
中文
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2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)