会议专题

强动载下金属材料与熔化相关的微层裂现象研究现状及其近表面层状态分析

文章简述了强冲击作用下金属样品微层裂现象的实验研究和数值模拟方法,并总结了现阶段的研究在熔化破碎物的诊断方面的不足,提出了诊断微层裂现象和完善物理模型的重要性及迫切性.同时从加载波前沿宽度和相变动力学效应方面出发,提出了与微层裂相关的近表面层效应导致的近表面层状态差别问题,但该问题至今尚未得到实验的证实,且目前的宏观连续介质流体动力学数值模拟、以及微观层面的分子动力学,在方法上均受到的尺度相关限制(对分子动力学对象太大,且加载幅值对应,前沿特征不模拟,相应的物理后果不明确;对流体动力学太小,且时间特征上与相变动力学效应耦合),二者均无法准确描述这一介观尺度上的复杂物理现象.对于冲击熔化存在的固相残留区域问题,国内外鲜有关注,至今也未获得可靠的研究结果.

金属材料 微层裂 冲击加载 数值模拟

曹落霞 陈永涛 胡海波

中国工程物理研究院流体物理研究所,四川 绵阳 621900

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第十一届全国冲击动力学学术会议

咸阳

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2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)