中应变率冲击载荷下汽车钢板的热粘塑力学响应
采用材料试验机(MTS)和Hopkinson压缩(SHPB)及拉伸(TSHB)实验装置,对一种汽车钢板材料进行的了一系列准静态及动态拉伸和压缩试验.基于准静态试验,以及TSHB和SHPB试验的首次冲击脉冲获得的应力-应变曲线,构建并校核了汽车钢板材料的J-C、Z-A型压缩、拉伸本构方程.数值模拟了SHPB试验的单次压缩及TSHB试验的多次拉伸下试件的变形过程,并用高速摄影记录试件的变形过程.
汽车钢板材料 冲击载荷 热粘塑性力学 高速摄影
马东方 陈大年 刘希亮 王焕然
河南理工大学土木工程学院,河南,焦作454003 宁波大学力学与材料科学研究中心,浙江,宁波 315211
国内会议
咸阳
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1-11
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）