TOD模式下站点周边用地结构及空间形态研究--以南京地铁2号线集庆门大街站周边为例
实证分析了城市轨道交通站点对周边地区土地利用和空间发展的影响.调査了南京地铁2号线集庆门站周边地区土地使用的性质和搂盘价格,分析了轨道交通对土地使用的整体影响和距轨道交通站点距离的远近对土地使用情况的影响.研究结果表明:在土地利用方面,轨道交通站点对土地使用的整体利用和土地价格的影响具有空间圈层特征,随着土地远离轨道交通站点,站点对于土地利用构成和土地价格的影响逐渐衰退;同时在城市形态层面,轨道交通站点对站点周边土地建设和空间发展产生明显的带动作用.
城市轨道交通 站点周边地区 土地利用 空间形态
胡昕宇 史宜
东南大学,南京,210096
国内会议
珠海
中文
1-10
2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）