城市公交优先设计与换乘衔接方法研究

摘要：

目前大城市拥堵交通问题日益严峻,公交车面临车内外双拥挤的局面,解决拥堵问题必须切实保障公交优先、提高换乘效率.以厦门金山路为例,研究了路中式左开门公交专用道的设计方法,分析了公交专用道与公交场站、其他专用道以及城市轨道等公交系统的换乘衔接模式,形成了一套城市公交优先系统设计方法,为今后的公交优先规划模式提供了一种新的尝试.

关键词： 城市公共交通 公交优先系统 换乘衔接模式 规划设计

作者: 赵新

作者单位: 厦门市城市规划设计研究院,厦门,361012

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013第八届城市发展与规划大会

会议地点: 珠海

会议语种:中文

页码: 1-10

在线出版日期: 2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）