基于AMESim的传动系统扭振研究

摘要：

基于AMESim软件,针对某SUV传动系统扭振问题,建立一维仿真分析模型,分析传动系统主要部件转速波动、应用FFT 变化、瀑布图分析、阶次分析和传动系统固有模态分析确定其扭振特性.结合实际车型,通过扭振试验验证模型仿真的可行性和分析结果的正确性.通过批量分析离合器、传动轴和半轴扭转刚度对传动系统扭振的影响规律,为进一步分析动力传动系统零部件匹配,传动系统扭振性能控制和改进措施提供指导.

关键词： 汽车工程 传动系统 扭振性能 仿真分析 AMESim软件

作者: 石宇鹏 刘伟 张全逾

作者单位: 长城汽车股份有限公司NVH工程研究院 保定 071000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年LMS中国用户大会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2013-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）