某车型前围板的隔声性能优化设计
汽车前围板作为隔离发动机舱与驾驶室的重要部件,其隔声性能的好坏直接影响汽车的舒适性.采用耦合间接边界元法对汽车前围板件的隔声性能进行研究,建立前围板隔声量仿真分析的结构有限元-声学边界元耦合模型,在模型的入射侧施加混响声场作为声激励,计算得到前围板500Hz频率范围内的隔声量曲线,观察前围板隔声性能,在35Hz、65Hz频率处出现低谷,为隔声性能的薄弱区.采用区域阻尼声学包装法对前围隔声量薄弱处进行优化,前围板的低频段隔声性能有所提升.
汽车前围板 隔声性能 优化设计 仿真分析
刘俊鹏 陈馨蕊 朱贞英 门永新 冯擎峰
浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江,杭州 311228
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2013-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）