LMS Virtual.Lab在乘用车轰鸣声分析中的应用
本文对乘坐室轰鸣声产生的机理和影响因素进行了探讨.针对某一款车内存在轰鸣声的问题,建立了有限元模型,通过模态参与因子及板件贡献量分析找出轰鸣声的原因,并通过使用Virtual.lab的模态修正功能模块,快速解决了轰鸣声问题.
乘用车 轰鸣声 噪声控制 有限元模型
赵志兰 丰云秀 郑南 张光宏
长安汽车工程研究总院,重庆 401120;汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆 401120
国内会议
青岛
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2013-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)