汽车进气低频噪声优化

摘要：

进气噪声是导致车内噪声过大的重要原因,本文针对车内轰鸣声现象,利用进气系统接大空滤的方法判定轰鸣声是由进气系统引起,同时分析轰鸣声产生的原因,并提出改进方案,通过仿真分析和试验验证消除了轰鸣声,提高了乘坐舒适性.

关键词： 汽车工程 进气系统 轰鸣声 噪声优化 仿真分析

作者: 翟允 杨启光 张建波 张明

作者单位: 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,保定 071000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年LMS中国用户大会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2013-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）