进气低频噪声对车内影响分析

摘要：

进气噪声通过前围、前地板等结构传入车内,易产生低频能量,影响车内声品质.一方面可以通过降低低频能量消除车内轰鸣声,另一方面也可以通过主动控制加强车内特定低频能量,提高车内声品质.本文基于简单的结构模型,用仿真方法定性说明进气噪声、发动机噪声、前围结构模态、车身空腔模态在进气-车内这条路径的影响.为进气系统开发、优化提供借鉴.

关键词： 汽车工程 进气系统 低频噪声 结构模型 仿真分析

作者: 邹岳 杨启光 石岩 王文斌

作者单位: 长城汽车股份有限公司,河北 保定 071000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年LMS中国用户大会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 1-3

在线出版日期: 2013-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）