关于改善整车振动途径的研究

摘要：

车内振动的控制是一项复杂的系统工程,要降低整车振动,首先找到主要振动源和传递路径,然后根据振动源的特点采取相应的对策,以降低整车的振动.

关键词： 汽车工程 车内振动 平顺性能 优化设计

作者: 朱斌

作者单位: 重庆力帆乘用车有限公司汽车研究院,重庆市 401122

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年LMS中国用户大会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2013-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）