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某乘用车加速轰鸣优化

汽车NVH性能是评价整车性能重要指标之一,本文阐述了车内噪声产生机理与传递路径的系统方法,通过试验方法和传递路经分析,确定进气系统是引起加速车内轰鸣的主要噪声源,通过在进气系统中增加赫姆霍兹消声器,有效地控制了车内异常轰鸣声,提高了整车加速NVH性能.

乘用车 异常噪声 传递路径 性能优化

汪建业 李思 叶鹏 高海莲

重庆长安汽车工程研究总院 重庆 401120;汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室

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2013-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)