清华大学精密仪器环境振动影响评价
清华大学东配楼内安装有多台精密仪器,为预测将来地铁15号线产生的振动影响,对该楼内、外的环境振动进行了现场测试(包括垂向和两个水平向的振动加速度、速度),分析和评价了铁路、地铁、公路产生的环境振动现状对精密仪器的影响和地面振动传播规律.当京包铁路、地铁13号线有列车通过时,三方向振动水平均不能满足Titan、Tecnai、JEM电镜和原子力显微镜的使用要求.当铁路和地铁均无列车通过、但存在公路交通时,Titan电镜垂向和南北水平向振动水平不能满足要求,但东西水平向满足要求;JEM电镜东西水平向振动水平轻度不满足要求,垂向和南北水平向满足要求;Tecnai电镜和原子力显微镜三方向均满足要求.楼外地面垂向和东西水平向的振动加速度峰值和有效值均随振源距离的增大而衰减,在距京包铁路200m以外衰减逐渐趋缓.但是东西水平向振动(40Hz以上)在距京包铁路约50-80m范围存在放大区.
环境振动 精密仪器 评价指标体系
杨宜谦 尹京 刘鹏辉 董振升 姚京川
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081
国内会议
桂林
中文
360-365
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）