高浓度聚合物驱油技术研究与实践
通过室内实验研究,聚合物驱驱油效率明显高于水驱驱油效率.通过多孔介质中粘弹性流体微观流动特性的数学计算和微观可视模型实验,揭示了聚合物弹性驱油机理,研究表明:高粘弹聚合物体系既能有效扩大油层波及体积,又能提高驱油效率.2003年开始,大庆油田首次将2500万分子量,2000mg/L以上浓度的高浓度聚合物应用于现场,通过八年多的现场试验研究,明确了油层的适用条件,形成了以均衡压力系统、保证注采能力和油层动用程度为主的高浓度聚驱综合调整方法.
高浓度聚合物驱油技术 粘弹性 驱油效率 油层适应性
赵相平
中国石油大庆油田有限责任公司第六采油厂 黑龙江 大庆 163114
国内会议
济南
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1-10
2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）