未来钢制汽车-汽车轻量化的最佳途径
针对近些年来世界汽车业的蓬勃发展,世界钢铁协会的汽车用钢组织一直致力于先进钢铁材料的应用研究,从汽车制造的角度向各个主机厂展示各种先进高强钢和其应用技术,以有利于生产轻量汽车车身。从2007 年开始的未来钢质汽车(Future Steel Vehicle,FSV)就是一个有里程碑意义的项目,以2015-2020 年的技术水平为目标,在充分研究和优化各结构设计的基础上,开发一款紧凑型的电动汽车。它集成了世界各钢铁企业高强钢的最先进产品、世界著名设计公司EDAG 的设计水平,以及美国加利福尼亚大学和密西根大学等研究机构的先进研究成果,针对先进动力系统的新能源汽车开展全新的设计研究,使该项目的成果成为了未来汽车发展的一个风向标。其所采用的高强钢材料、成形技术、车身设计理念、以及全生命周期评估的思路,也为世界各汽车供应商提供了一个不可多得的模型参考。
电动汽车 车身设计 轻量化 白车身 高强钢 全生命周期
高永生 杨兵 Cees ten Broek Kathleen (Kate) Hichey
宝山钢铁股份有限公司中央研究院,汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢),上海,201900 世界钢协,世界汽车用钢协会,布鲁塞尔,比利时,B-1140
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2013-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)