汽车用热镀锌420MPa级低合金高强钢的研发
本文介绍了本钢汽车用热镀锌420MPa 级低合金高强钢的研发机理,为满足性能指标要求,根据固溶强化、晶粒细化及析出强化机制进行成分和工艺的设计,重点分析了研发和生产过程中化学成分、热连轧、冷轧及热镀锌工艺的控制要点,生产实践表明产品具有优良的力学性能,应用于汽车高强结构件。
低合金高强钢 生产工艺 力学性能
胡小强 周宏伟 金月桂
本钢汽车板研发所 辽宁 本溪 117000
国内会议
鞍山
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2013-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)