会议专题

高强高塑第三代汽车钢的研发

  本文首先简要介绍了先进高强钢的发展状况和高强高塑第三代汽车钢的研发情况。在此基础上,本文重点介绍了钢研总院及其合作单位在第三代汽车钢领域的基础研究、工业试制、零件冲压情况。所研发的第三代汽车钢具有优异的力学性能和较低成本,试验钢的抗拉强度在700-1600MPa 范围内,强塑积可达30-50GPa%;太钢的工业试制获得了第三代汽车钢热轧钢板与冷轧钢板,其抗拉强度为700-900MPa,强塑积不小于30GPa%。研究认为,第三代汽车钢的高强度与高塑性主要归因于超细双相组织与大量奥氏体的相变诱发塑性作用。本文还简要介绍了第三代汽车钢在一汽与湖南大学的应用情况。最后对第三代汽车钢的未来发展潜力进行了探讨。

第三代汽车钢 高强高塑 超细双相组织 相变诱发塑性

董瀚 王存宇 时捷 曹文全

钢铁研究总院,北京 100081

国内会议

第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会

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2013-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)