考虑边坡效应的铁路桥墩桩基力学行为分析
处于边坡上的桩基础桥墩由于边坡土体水平抗力对桩身影响而受力复杂。本文基于非线性有限元软件平台,结合算例铁路桥梁建立了考虑材料和桩土接触非线性影响的边坡-承台-桩基系统力学分析模型,研究了边坡-承台-桩基系统在恒载和组合荷载工况下的力学行为。研究结果表明,对于边坡上的桩基础桥墩,边坡水平抗力对桩基受力影响较大,桩基位移和应力均呈现出沿坡向的非均匀性。此外,对于多层边坡,桩基位移和应力在土层分界处存在突变,桩基在分层部位存在受力不利区域。
边坡 桥墩 桩基础 非线性有限元
蔺鹏臻 杨子江 刘凤奎
兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州730070 兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070
国内会议
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2012-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)