返回舱着陆冲击过程的仿真分析
利用LS-DYNA 软件对着陆冲击过程进行了仿真分析。首先建立了返回舱着陆的有限元模型,包括返回舱模型和着陆土壤模型,并根据相关试验对着陆土壤模型进行了参数标定。通过典型工况仿真分析,得到了返回舱着陆过程中的应力情况、时域的冲击响应曲线、冲击响应谱及冲击能量分配情况,可为返回舱的结构优化设计、着陆地面试验研究提供参考。
返回舱 着陆冲击 LS-DYNA 响应特性
张大鹏 雷勇军 李道奎 段静波
国防科学技术大学航天科学与工程学院,湖南长沙410073
国内会议
重庆
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2012-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)