会议专题

高压管汇冲蚀磨损的多相流仿真计算

  本文建立试验弯管模型及节流管汇两个高压管汇实体模型,基于计算流体动力学(CFD)方法,采用离散相模型(DPM),计算了不同半径粒子的轨道及岩屑对高压管壁的冲蚀.CFD 计算结果和试验结果较为吻合,通过岩屑对节流管汇的冲蚀的计算,预测了节流管汇磨损严重部位,指导节流管汇的设计及定期检测提供理论依据.

节流管汇 离散相模型 磨蚀 检测

周兆明 练章华 万夫

川庆钻探工程公司安全环保质量监督检测研究院 西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室

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2012-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)