考虑车辆预估性的多车道元胞传输模型

摘要：

　　考虑车辆预估性的影响，提出一种改进的多车道元胞传输模型。模型根据上、下游交通流的信息，确定车辆换道概率。通过线性稳定性分析，得到系统的稳定性条件，发现考虑车辆预估性的换道，扩大了稳定区域。数值仿真结果表明：在中等密度区，考虑车辆预估性的传输模型能够减小换道的盲目性，有利于维持交通流的稳定，提高道路的通行能力。

关键词： 元胞传输模型 车辆换道 预估性 稳定性 通行能力

作者: 樊小红 刘勇顺 王晨

作者单位: 长安大学电控学院,陕西西安710064 西安通信学院,陕西西安710106 长安大学公路学院,陕西省高速公路建设集团公司,陕西西安710086

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国计算力学大会2012

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2012-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）