单环串联与多环组合柱面气膜密封的性能分析

摘要：

　　柱面气膜密封、即浮动环非接触气体密封在流体机械中应用的结构形式对密封及动力性能影响显著。柱面气膜密封为气体动力润滑轴承的一种技术发展形式。本文应用可压缩流体动力润滑有限元数值分析方法，对空气转轴压缩机上单环串联与多环组合两种柱面气膜密封结构形式的气膜特性进行仿真计算，比较分析了两种密封结构形式的气体泄漏量和气膜承载力等。

关键词： 柱面动力气膜密封 转轴密封 密封泄漏量 柱面气膜承载力

作者: 徐万福 栗秀花 李建风

作者单位: 沈阳理工大学,机械工程学院 沈阳110159 沈阳理工大学 兵器工业润滑技术研究中心 沈阳 110159 烟台冰轮股份有限公司 研发设计部 烟台 246000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国气体润滑与干气密封学术交流会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 84-86

在线出版日期: 2012-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）