酸化压裂期间油管钢点蚀行为的研究

摘要：

　　研究了酸化压裂(鲜酸+残酸)期间现役油管钢的点蚀行为.结果表明：(1)90℃环境下点蚀最为严重.(2)鲜酸期间材料点蚀是由于缓蚀剂膜不完全覆盖引起.(3)残酸期间点蚀坑深度迅速积累，平均达0.021mm/天；点蚀呈膜下腐蚀特征，点蚀深度符合Gumbel统计分布.

关键词： 酸化压裂 油管钢 点蚀

作者: 雷冰 马元泰 李瑛 王福会

作者单位: 中国科学院金属研究所,腐蚀与防护国家重点实验室,沈阳市 110016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国青年腐蚀与防护科技论文讲评会暨第十一届中国青年腐蚀与防护研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 210-216

在线出版日期: 2012-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）