自动站资料在浓雾预报中的预警作用
本文对4 月15 日造成连云港重大交通事故的雾天气过程中自动站观测数据和基本站逐分钟数据进行分析，并与基本站逐分钟的能见度数据进行对比，通过分析发现雾的发生和消散与自动站的观测要素有一定的联系，通过仔细分析自动站观测可以尽早判断雾的情况和可能的区域。通过对风速的分析可知在雾出现期间风速大都在2m/s 以下，且在自动站观测能见度降低之前风速首先有明显降低，出现一个风速谷；且雾出现在气温最低前后，虽然风速没有明显的变化，但气温升高后能见度逐渐增大；最低能见度维持时间与最低气温维持的时间有一定的关系，最低气温持续时间越长，低能见度天气持续的可能性也越大，且在气温回升之后能见度仍会产生一个低值区。
大雾 自动站 预警
张红华 王桂臣 杨红梅 陈伟伟 胡冬莉
连云港市气象局,连云港,222006
国内会议
沈阳
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2012-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）