基于Agent的舰船人员疏散模型研究
理论为舰船人员疏散模型研究提供了一个合适的方法。采用几何-拓扑相结合的方法对船舶物理空间建模。引入短期目标的最短路径规划法实现障碍物的有效规避，以及人员的避让。基于Agent 理论，考虑人员性别、年龄等多种个体属性，以及船舶摇摆运动的特殊疏散环境对疏散产生的影响，通过舰船人员疏散微观仿真模型的建立，重点研究疏散过程中人的决策机理，再现和解释真实的疏散情形，为舰船人员疏散设计和人群管理提供参考。
Agent 舰船 疏散 模型
陈淼 韩端锋 于洋 薛彦卓 肖蕾
哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
国内会议
长春
中文
1-5
2012-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）