城市绿道的功能与布局方法
城市是一个极端人工化的区域，它存在着生态斑块破碎、环境破坏较为严重、休闲空间串联度低、绿色经济发展较慢等诸多城市问题。本文在分析国外绿道解决这些问题的途径的基础上，总结我国城市绿道功能的建设方向，并通过时城市绿道的布局研究。力求用科学的选线布局反映最佳的绿道多功能效益。在具体的绿道布局方面，本文提出先以绿道的功能定位和绿道选线原则为指引，挑选绿道组成的节点以及廊道要素，再以“斑块—廊道—基质”的景观结构模式、基于景观阻力的适应性评价为主要方法，并结合城市空间结构构建绿道网络布局的方式；井以珠三角绿道网的选线布局为实例，系统地描述了成网的方法和步骤，通过绿道规划中最为核心的功能与布局方法的思考与研究，以期为其他地区的绿道同规划工作提供参考与借鉴。
城市绿道 多功能 网络布局 适应性评价 珠三角绿道网
吴剑平 闻雪浩
广东省城当规划设计研究院广东省城市发展研究中心形态规划部
国内会议
南京
中文
3623-3631
2011-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）