静态交通需求预测模型

摘要：

　　停车需求预测模型，其原理是建立高峰小时停车需求泊位数与区域机动车出行吸引量之间的关系。模型建立的基础条件是开展城市综合交通规划调查，根据各交通小区的车辆出行分布模型和各小区的停放吸引量建立数学模型，由此推算停车需求量。

关键词： 静态交通 预测模型

作者: 李晓生 郭云峰

作者单位: 哈尔滨市城乡规划设计研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011中国城市规划年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 5696-5703

在线出版日期: 2011-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）