航空发动机涡轮叶片裂纹的阵列涡流检测仿真研究

摘要：

涡轮叶片是航空发动机重要的零部件之一,因载荷工况复杂易产生裂纹缺陷.阵列涡流传感器具有检测速度快、灵敏度高和非接触探伤等优点,满足了现阶段航空领域对裂纹检测的迫切需求.基于ANSYS建立了涡轮叶片的阵列涡流成像检测的有隈元模型,研究阵列涡流线圈之间的互感作用,得到了不同长度和不同深度缺陷对感应电动势的影响规律.仿真结果表明,阵列涡流线圈间的互感可提供裂纹大小和位置等有用信息,可望用于发动机涡轮叶片的工程检测实践.

关键词： 航空发动机 涡轮叶片 疲劳裂纹 检测方法

作者: 宋凯 刘堂先 王婵 康宜华

作者单位: 南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室,南昌 330063 西安航空动力股份有限公司,西安 710000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国无损检测学术年会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 691-697

在线出版日期: 2013-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）