HXD3C型机车构架牵引横梁焊缝X射线探伤工艺研究

摘要：

由于HXD3C型机车构架牵引横梁箱型体内加了一根加强管,牵引横粱上下盖板焊缝在进行X射线探伤透照时,存在透照厚度过大的问题.本文根据牵引横梁特殊的钢结构设计及X射线辐射强度分布特点,将射线源由焊缝中心透照改为射线源移至焊缝两端两次透照,经过合理的透照布置,避免了加强管对透照厚度的影响,最终可实现焊缝的100％探伤检测.并通过多次现场试验,探索出了HXD3C型机车构架牵引横梁焊缝的最佳探伤工艺参数.

关键词： 机车构架 牵引横梁 焊接工艺 X射线探伤

作者: 王振波 李宇航

作者单位: 中国北车集团大连机车车辆有限公司,大连 116021

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国无损检测学术年会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 824-828

在线出版日期: 2013-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）