汽车排气歧管开裂原因分析

摘要：

汽车排气歧管在道路试验4×104 km后出现6条裂纹.通过宏观、微观观察、金相检验等方法对失效件开裂原因进行了分析.结果表明:排气歧管为热疲劳开裂;这些裂纹均位于形状应力集中的R角根部或法兰盘拐角部位;排气歧管在工作中周期性受高温气体冲刷,引起组织变化、材料硬度下降;同时服役过程长期受到振动作用,最终在形状应力集中的R角根部及法兰盘拐角部位发生热疲劳开裂.

关键词： 汽车工程 排气歧管 失效分析 疲劳断裂

作者: 莫明珍 谭莹 曹标 陈明

作者单位: 广东检验检疫技术中心,广州510623

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年全国失效分析学术会议

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 95-98

在线出版日期: 2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）