会议专题

某飞机应急活门管嘴裂纹分析

通过断口分析、X射线能谱成分分析、痕迹分析及硬度测试等试验方法,对应急活门管嘴进行了失效分析.结果表明:该应急活门管嘴裂纹为应力腐蚀裂纹;加工残余应力、装配应力和环境介质的共同作用是导致应急活门管嘴应力腐蚀裂纹产生的原因;为有效避免管嘴应力腐蚀裂纹的产生,应提高管嘴表面腐蚀防护能力,改善加工和装配工艺.

飞机应急活门 管嘴裂纹 断裂机理 应力腐蚀

吕凤军 傅国如

北京航空工程技术研究中心,北京100076

国内会议

2013年全国失效分析学术会议

大连

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131-134

2013-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)