履带吊车超起桅杆拉杆断裂失效分析
利用直读光谱仪、万能材料试验机、光学显微镜、扫描电子显微镜等分析手段,对履带吊车超起桅杆的断裂进行了失效分析,理化分析结果表明:该杆体材料质量正常;力学计算结果表明:即便是在最恶劣的工况条件下,超起桅杆受到的拉应力也没有超过其屈服强度.断裂部位位于焊接热影响区和焊缝区,焊接后没有进行合适的热处理,存在马氏体组织,对氢脆比较敏感;吊车没有按照拆卸规程进行,在非正常的姿态下停留时超起桅杆受到的拉应力较大,已接近材料的屈服强度.根据断裂特点、断口特征以及受力分析后认为失效的超起桅杆拉杆为氢致延迟性断裂.
履带吊车 超起桅杆拉杆 断裂机理 失效分析
孙明正 王荣 杨星红
上海材料研究所 上海市工程材料应用评价重点实验室,上海 200437
国内会议
大连
中文
174-179
2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）