一种大轮拖驱动轮轴零件断裂事故分析
针对某型号拖拉机在田间试验时右驱动轮轴断裂事故,从产品结构、金属材料及热处理等方面对断裂原因进行了分析.结果表明:在驱动轮轴的键槽底部、台阶及花键尾部,因无淬硬层或淬硬层不连续,其感应淬火残余拉应力、尖角应力集中和使用应力等的存在和叠加以及结构的不合理,最终导致驱动轮轴在危险薄弱处发生疲劳断裂.
拖拉机 轮轴零件 断裂机理 残余应力 失效分析
孔春花 曹耕原 张沈洁 曹淑芬
中国一拖集团有限公司工艺材料研究所,洛阳 471004
国内会议
大连
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331-333
2013-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)