减震器活塞连杆断裂失效分析

摘要：

对某汽车减震器活塞连杆断裂失效原因进行了分析.结果表明:在较大载荷作用下,存在微裂纹缺陷的连杆表面镀铬层内首先形成裂纹,由于表面镀铬层和淬硬层的硬度远大于基体硬度,韧性很低,在剧烈震动形成的大拉应力载荷作用下,裂纹发生快速扩展,进而导致连杆发生脆性断裂.

关键词： 汽车工程 减震器活塞连杆 断裂机理 失效分析

作者: 李方坡 路彩虹 陈文征 刘永刚 瞿婷婷

作者单位: 中国石油集团 石油管工程技术研究院,西安710065 中国石油技术开发公司,北京 100028

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年全国失效分析学术会议

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 352-355

在线出版日期: 2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）