汽车转向齿条断裂失效分析

摘要：

采用宏观检验、化学成分分析、金相检验、硬度测试以及断口分析等方法对某汽车转向齿条在装配过程中断裂的原因进行了分析.结果表明:齿条原材料带状组织和夹杂物条带较多,使其组织及成分不均匀,使齿条的力学性能降低,并且在裂源部位有较深加工刀痕,加剧了应力集中,导致齿条在校直阶段产生微裂纹,最终造成齿条在装配时快速过载断裂.

关键词： 汽车工程 转向齿条 断裂机理 失效分析

作者: 吴军 徐勇 尹海

作者单位: 国家机动车产品质量监督检验中心(上海),上海201805

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年全国失效分析学术会议

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 356-359

在线出版日期: 2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）