减震器活塞杆断裂失效分析

摘要：

某减震器活塞杆在工作中发生断裂.通过化学成分分析、金相检验、力学性能测试和扫描电镜分析等手段对活塞杆断裂原因进行了研究.结果表明:淬火层组织分布不均匀,硫化物类夹杂物含量较高,导致活塞杆在较大应力作用下发生一次性断裂.

关键词： 汽车工程 减震器活塞杆 断裂机理 失效分析

作者: 马永恒

作者单位: 上海材料研究所 上海市工程材料应用评价重点实验室,上海 200437

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年全国失效分析学术会议

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 360-363

在线出版日期: 2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）