汽车发动机材料累积损伤研究

摘要：

以上海大众公司所生产的新、旧发动机为研究对象,分析了该产品的材料性能,通过对新旧缸盖试样进行疲劳试验,绘制其SN曲线和应力幅与损伤率的关系曲线,发现旧缸盖的材料存在累积损伤,且损伤率随着应力幅的增加而增大.分析得出启动-停车循环、颠簸路况等会使发动机所受应力较大,对发动机材料的累积损伤贡献较大.

关键词： 汽车发动机 材料性能 疲劳试验 损伤力学

作者: 吕辉蕾 王胜辉 杨宇清 吴益文

作者单位: 上海汽车集团股份有限公司 技术中心 项目管理部,上海 201804 上海市特种设备监督检验技术研究院化工区分院,上海 200333 上海出入境检验检疫局 工业品与原材料检测技术中心,上海 200135

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年全国失效分析学术会议

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 554-556

在线出版日期: 2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）