大型风力机在偏航状态下的全机气动弹性响应计算
建立风力机整机的有限元模型,计算了风力机的模态信息。采用非定常叶素动量理论,考虑偏航对诱导速度的影响,结合Leishman-Beddoes动态失速模型,计算出风力机在偏航状态下的非定常气动力,并与重力载荷、惯性载荷进行合成。考虑塔架的柔性,运用模态综合法建立风轮与塔架的耦合方程,采用四步Runge-Kutta方法进行求解,计算了风力机整机的气动弹性响应,分析了偏航和塔架柔性对风力机气动弹性稳定性的影响。
风力机 偏航状态 气动弹性响应 有限元模型
刘蒙 王同光 曹九发
南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室,江苏南京,210016
国内会议
哈尔滨
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1-11
2013-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)